苹果撤销电动轿车项目;英伟达 CEO 黄仁勋寄语:学习编程价值大幅下降丨 RTE 开发者日报 Vol.153

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本期修改:@CY

01有论题的新闻

1、苹果撤销电动轿车项目,2000 人转岗做 AI

2 月 28 日,据外媒报导,征引内部音讯人士透露,苹果公司已放置并撤销了自动驾驶电动轿车的所有开发方案。苹果轿车项目启动已有十多年时间,期间投入了数十亿美元,但毕竟决议这不是一个可行的项目。

知情人士表明,苹果于本周二向内部职工披露了上述决议,令参加该项目的近 2000 名职工倍感震动。据悉,苹果首席运营官杰夫威廉姆斯和负责该项目的副总裁凯文林奇一起作出了这一艰难抉择。

这两位高管告知职工,该项目将开端逐步减缩规划,而轿车团队(即特别项目团队,简称 SPG)的众多成员将被调往人工智能部门,这些职工将专心于推进生成式人工智能项目,这已成为苹果日益重要的战略重心。

苹果轿车团队中还包含数百名硬件工程师和轿车设计师,这些人也或许面对重新分配至其他苹果团队的情况。苹果将会进行裁员,但具体裁员人数没有明朗。苹果公司对此音讯拒绝置评。(@DoNews)

2、三星宣告参加 AI-RAN 联盟

2 月 27 日,据三星官方音讯,三星将作为初始成员参加刚刚宣告建立的 AI-RAN 联盟。

AI-RAN 联盟在今日的 2024 上 MWC 上正式建立,A 将要点重视运用 AI/ML(人工智能和机器学习)的技术来提高 RAN 的频谱、本钱和动力效率。

现在共有 11 家公司与组织参加该联盟,其中包含三星、Arm、爱立信、微软、诺基亚、NVIDIA、软银和东北大学。(@品玩)

3、微软发布 AI 健身教练 Copilot,可回答健身相关问题

2 月 27 音讯,近来微软发布了其升级版 AI 伴侣 Copilot 的定制 GPT 功用——「健身教练(Fitness trainer)」。据悉,这一新功用可以帮助用户解答关于健身方面的问题。除此之外,Copilot 还包含了设计师、休假方案师和食谱生成器等其他功用。

在一段动画中展现了 Copilot 新增的 GPT 功用,其中设计师模型被直接称为「Designer」。这或许意味着微软将运用其此前推出的「Designer」图像生成工具与 GPT 模型进行协作创建设计。但是现在尚不清楚该功用是否比单纯要求 Copilot 修改现有图像更杂乱。(@中关村在线)

4、天边社区被申请破产检查,曾直播自救一周收入仅 20 万

近来,天边社区网络科技股份有限公司新增一则破产检查案子,经办法院为海南省海口市中级人民法院。终本案子显现,该公司未实行金额超 1.1 亿元,未实行比例超 98%。2023 年 4 月,因拖欠海南电信千万服务器费用,天边论坛断网。

此前,为筹措措资金,天边社区前履行总编宋铮(网名小黑)等前职工及部分资深天边网友自发组织了七天七夜不间断的直播,不过,直播毕竟未能抢救天边。按计算,此次直播义卖活动毕竟筹措的总金额仅约 20 万元。约为其最初提出的 300 万目标的 6%。

2023 年底,天边社区创始人、董事长邢明在承受采访时透露了天边的“自救方案”,他们方案于元旦后开启官方直播,并在 2024 年 3 月 1 日,也是天边社区 25 周年司庆之际,正式重启天边平台。(@21 财经、澎湃新闻)

5、组织:苹果 Vision Pro 头显零件本钱估计约 1200 美元,中国大陆厂商占 7%

据日媒报导,经与研究公司 Fomalhaut Techno Solutions 协作拆解苹果 Vision Pro 头显后,该设备及其组件的本钱估计约为 1200 美元,是其价格 3499 美元的约三分之一。从零部件供给地区来看,日本零部件占比 42%位居首位,包含索尼有机 EL 面板、相机图像传感器和铠侠闪存等;韩国零部件占比约 13%排名第二,包含 SK 海力士存储芯片 D-gram;中国台湾以 9%排名第三,中国大陆以 7%排名第四,美国以 6%排名第五。(@界面新闻)

6、微软承认 2 月更新存在 BUG:Win11 装置到 96% 卡死

微软承认 Windows 11 2 月更新存在问题,部分用户在装置 2024 年 2 月更新时会在 96% 的进展卡死,并出现 0x800F0922 错误。微软已在官方发布健康仪表板上承认该问题,并正在尽力处理,将在下一个版别中供给更新。临时处理方案是删去 C:WinREAgent 文件夹下的文件。该问题或许是由卸载 Edge 浏览器引起的。(@CSDN)

7、MWC 2024,芯片大厂要点攻向 5G 和生成式 AI

在 MWC 2024 电子盛会上,高通、联发科等芯片巨头展现了 5G、Wi-Fi 7 和 AI 技术。特别提及的是 AI-RAN 联盟,旨在用 AI 推进无线接入网络开展。多款 5G 芯片露脸,如高通骁龙 X80 等,专心于提高衔接速度和 AI 优化。一起,AI 技术在网络和终端设备中的使用也被突出展现。(@芯东西)

8、苹果承认在欧洲地区禁用 iOS 设备主屏网页使用,以恪守欧盟数字商场法案

据外国科技媒体报导,近来,苹果公司承认将在欧洲地区的 iOS 设备上禁用主屏网页使用(PWA),以恪守欧盟的数字商场法案(DMA)。这一改变在最新的 iOS 17.4 beta 版别中已被用户发现,并引发了广泛重视和评论。

据苹果公司在 TechCrunch 看到的开发者阐明中解说,因为欧盟数字商场法案中关于浏览器的新规定,该公司将不得不在欧洲地区屏蔽这一功用。欧盟要求支撑非 WebKit 浏览器,而苹果公司的 iOS 体系默认运用 WebKit 浏览器引擎。这导致在欧洲地区,网页使用将无法像在其他地区一样在 iOS 设备的主屏上运行。(@环球网)

02有态度的观念

1、比亚迪高管:没有特斯拉,全球电动车商场不或许有今天的开展

2 月 27 日,据报导,比亚迪履行副总裁 Stella Li 日前在承受采访时称:

特斯拉是交通范畴电动化的「协作伙伴」,并指出特斯拉在帮助向大众遍及和了解电动轿车方面发挥了重要作用。

Stella 表明,如果没有特斯拉,全球电动轿车商场不或许有今天的开展。比亚迪十分「尊重」特斯拉,特斯拉既是「商场领导者」,也是推进轿车职业采用更可继续技术的重要因素。

比亚迪的「真实的对手」是还在制造燃油车的厂商,而比亚迪是包含特斯拉在内,所有电动轿车制造商的协作伙伴。此前报导还显现,Stella 称特斯拉是「十分受人敬重的职业同行」;马斯克上一年也曾夸赞比亚迪,称比亚迪的轿车「如今极具竞争力」。(@凤凰科技)

2、英伟达 CEO 黄仁勋:学习编程价值大幅下降,生成式 AI 让人人都是程序员

在科技巨头、教育组织、父母的一起推进下,编程时下已成为未成年人拓宽技术的一个方向,在曩昔 10-15 年时间里,大都科技大佬的主流观念都是:每个人,尤其是儿童,都应该学习编程。而英伟达 CEO 黄仁勋在对孩子的最新寄语中,以为生成式 AI 的未来开展大幅下降了学习编程的意义,人类应该专心于更重要的技术,如生物学、教育学、制造业或农业。

苹果撤销电动轿车项目;英伟达 CEO 黄仁勋寄语:学习编程价值大幅下降丨 RTE 开发者日报 Vol.153

黄仁勋表明:“咱们的工作便是发明计算技术,让所有人都不需要编程。而且编程语言可以遍及成为人类的语言,现在世界上每个人都是程序员。这便是人工智能的奇迹。”(@IT 之家)

3、微软注资“欧洲版 OpenAI”,马斯克辣评:所以他们闭源了?

2 月 27 日音讯,微软公司周一宣告与法国草创企业 Mistral Al 建立新的协作伙伴关系,向该公司注资 20 亿欧元,后者被以为是 ChatGPT 开发商 OpenAl 的欧洲版。依据协议 Mistral 的大型语言模型(LLM)将在微软的 Azure 云计算平台上供给,成为继 OpenAl 之后第二家在该平台上托管 LLM 的公司。

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一位?用户发帖称:“我不想扯谎,我很遗憾 Mistral 没有开源他们的任何模型。我以为他们是 OSS 团队的。”另一位用户转发了微软 CEO 纳德拉宣告与 Mistral Al 协作的音讯,并评论称:“这或许是原因。”马斯克回应称:“是微软让他们闭源的?(@钛媒体)

写在最后:

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